中國鐵礦石進口或達峰值

時間：2024-05-23 作者：浙江滬航物聯(lián)股份有限公司 瀏覽量：1501

原創(chuàng) 編譯：易客 中國遠洋海運e刊 
中國對進口鐵礦石的需求或已達到峰值，但隨著中國這個全球鋼鐵生產(chǎn)國加快脫碳進程，其未來進口結(jié)構(gòu)或許會發(fā)生變化。
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年進口了11.8億噸關(guān)鍵鋼鐵原材料，創(chuàng)下歷史新高。但自2019年以來，鐵礦石進口量一直在一個較窄區(qū)間浮動。上周在新加坡舉行的鐵礦石論壇匯集了全球礦商、貿(mào)易商和鋼鐵生產(chǎn)商，與會者一致認為，中國的需求將維持在當前水平。
這一觀點基于兩大前提：一是中國政府繼續(xù)實施將鋼鐵年產(chǎn)量限制在10億噸左右;二是中國國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量保持穩(wěn)定。接下來市場將如何發(fā)展？過去二十年來，中國因素是鐵礦石貿(mào)易的關(guān)鍵驅(qū)動力，2004年至2024年中國鐵礦石進口量激增了六倍。雖然中國仍將是海運鐵礦石進口國，但隨著亞洲（尤其是印度和東南亞）其他鋼鐵生產(chǎn)國的出現(xiàn)，其全球占比將有所下降。
當前印度是第五大鐵礦石出口國，但隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)擴張，其出口將減少，甚至可能在2030年代成為凈進口國。預計越南和泰國等國家也將在未來十年提高其國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)量，并將主要依賴進口鐵礦石。然而，鐵礦石的需求驅(qū)動力正在減弱，這使得供應更有可能成為未來十年決定鐵礦石價格的關(guān)鍵因素。
從供給側(cè)看，脫碳需求將對鐵礦石貿(mào)易格局產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。努力實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的脫碳對于大多數(shù)國家和企業(yè)提出的凈零目標至關(guān)重要。而對于鋼鐵制造商來說，容易實現(xiàn)的是在煉鋼過程中使用質(zhì)量更好的鐵礦石。
上周在新加坡舉行的會議上，中國鋼鐵制造商展示了其降低碳強度的決心。主要鐵礦石商也已開始采取行動，巴西淡水河谷計劃在中東建設(shè)生產(chǎn)中心，利用天然氣生產(chǎn) HBI。西澳大利亞州也在研究使用綠色氫氣生產(chǎn) HBI，主要出口商力拓、必和必拓和FMG都在西澳大利亞州擁有礦山和港口設(shè)施。
來源：Reuters